The smart Trick of jv auto lube That Nobody is Discussing
The smart Trick of jv auto lube That Nobody is Discussing
Blog Article
Ini merupakan aduan paling kerap yang kami terima daripada pengguna kereta automatik. Masalah ini biasanya berpunca daripada minyak transmisi automatik (ATF/CVTF) yang sudah lama tidak diganti atau auto filter yang tersumbat akibat kotoran terkumpul. Akibatnya, tekanan minyak di dalam gearbox terganggu, menyebabkan equipment tidak bertukar dengan lancar.
Teknologi seperti transmisi elektrik sepenuhnya (tanpa gear fizikal) dan transmisi hibrid akan menjadi conventional dalam kenderaan generasi baru.
Teknologi gearbox auto telah membawa satu revolusi besar dalam industri automotif, menjadikan pemanduan lebih selesa dan mudah tanpa perlu kerap menggunakan klac atau menukar gear secara handbook.
Kesan rawatan dapat dirasakan seawal beberapa jam selepas dituangkan! Pemanduan lebih ringan, prestasi enjin pulih seperti asal disamping merawat dalaman enjin yang bermasalah.
Gearbox automatik pula lebih popular dan mendominasi pasaran kereta di Malaysia ketika ini. Ia lebih mudah digunakan kerana pemandu tidak perlu lagi memikirkan pertukaran equipment secara manual, segalanya diuruskan oleh sistem elektronik dan hidraulik gearbox secara automatik.
Masalah ini biasanya terjadi semasa mula bergerak pada waktu pagi atau setelah kereta ditinggalkan lama tanpa dihidupkan. Biasanya berpunca daripada kekurangan tekanan hidraulik dalam gearbox atau getah O-ring seal yang mengeras dan bocor, menyebabkan tekanan minyak transmisi turun dengan ketara.
Walaupun penggunaan gearbox manual semakin berkurangan di Malaysia, masih ramai peminat automotif klasik atau performance yang memilih jenis ini kerana lebih mudah diselenggara dan memberikan rasa pemanduan yang lebih asli serta responsif.
JV Auto Lube mempunyai bengkel khas dikenali sebagai Pakar Gearbox yang menawarkan perkhidmatan diagnosis profesional serta baik pulih gearbox dengan kos yang sangat kompetitif.
Di sini kami akan terangkan masalah gearbox auto yang sering dihadapi pengguna, punca utamanya, serta cara yang terbaik untuk mengatasinya.
Sewaktu dilancarkan, Saga Aeroback tampil dengan reka bentuk moden yang menepati citarasa pengguna Malaysia pada masa itu. Dalam tempoh singkat selepas pelancaran, product ini berjaya mencatat jualan yang memberangsangkan dengan jumlah keseluruhan melebihi two hundred,000 unit sepanjang pengeluarannya. Ini membuktikan betapa kuatnya daya tarikan Saga Aeroback di kalangan rakyat Malaysia ketika itu.
Ia bukan sahaja nampak lebih bergaya, tetapi juga menawarkan ruang penyimpanan yang luas, memudahkan pengguna membawa barang lebih banyak ketika pulang ke kampung atau bercuti bersama keluarga.
Berfungsi untuk membersihkan ruang pembakaran dari enapan karbon yang mengganggu kelancaran operasi enjin. Enjin yang bersih boleh membuatkan pemanduan anda lebih ringan dan berkuasa.
Disebabkan berlakunya kebocoran tekanan di dalam gearbox, agak sukar untuk memotong kerana equipment tidak bertukar pada OVERDRIVE!
Gearbox jenis DCT menggabungkan kelebihan transmisi jv auto lube manual dan automatik dengan penggunaan dua klac yang berasingan untuk equipment ganjil dan genap, membolehkan pertukaran equipment yang sangat pantas dan responsif.